Барнаул
Есть ли смысл ставить подогрев инжекторного двигателя(антифриза) т.е.при холодном дв. чтобы прокрутить масло,мозги повышают обороты.А при прогретом дв.,антифриз теплый,а масло холодное и мозги думают что дв.прогрет и уменьшают обороты.Т.е. дв. работает в нагрузку на малых оборотах при холодном масле.Это я так думаю.Может стоит дольше прогревать дв.чтобы прогрелось масло?Внесите ясность.Может я чего то не понимаю?
