Лампа давления масла  

Масло с фильтром заменено 1.500тыс км после замены

Видимо датчик давления масла надо смотреть, если уровень масла в норме

у меня так было, когда масло жрало

Было такое потом движок пришлось капиталить. Оказалось масляные канальцы были забиты

Попробуй к ним же заехать в сервис. Так трудно определить проблему

Купи в аптеке два бутылька димексид, промой, если дело в закоксовке, эта хрень быстро все отмоет. Видео в ютубе уже море. Отмывает даже самые засраные движки.

Все начинается замера давления масла манометром, а потом уже понятно будет

Я бы не стал ездить с горящей лампой давления масла. Клина словишь придётся или капиталить или ставить контрактный движок! А это недёшево совсем! Лучше в сервис заскочить посмотреть насос то хоть работает???

Не нужно думать и гадать, датчик давления масла виноват или насос. Как было выше правильно написано, подключайте механический манометр и проверяйте давление!
Только после этого можно делать какие то выводы!!!

ну хз, мне вот по теме никто особо не ответил, я её и не закрываю
https://exist.ru/Forum/105098/762352

Как, сказанно выше, надо провести качественно диагностику ! Причин, может быть несколько: датчик, эл.проводка, насос, износ вкладышей...