Замена поршневой на TSI 1.8  

на каком пробеге и какой расход?
в МО это стоит в районе 120-180 тр.

Kolbenschmidt 40 251 600 и оригинал VAG 06H 107 065 BK
Но это если не нужна расточка блока.
Мне поставили без расточки, расход не пропал. Хотя пробег 102 000 км.
Нужно искать мастера который эти именно движки отлично знает, все его особенности и т.д.

Пробег 109 000 км. Но расход уже давно. Примерно 500-700 грамм/1000км.
Понятно, что нужно смотреть по факту, поэтому и ищу моториста, который работает с такими движками. Иначе официалы просто продадут новый движок и все.

Официалы предлагают поршневую в сборе новой модификации, а не отдельно поршни. Говорят вопрос с расходом масла решается.

Я дал номера на у тебя нужно смотреть номер движка (год какой). Там может поршня другие нужны будут. Я дал под 21 мм, а у тебя какой нужно проверить (может уже 23).

RUS1520, ты правда хочешь выкинуть на замену поршневой бабки, равные трети стоимости этой машины?)))
оно тебе надо?)))
неее, ну если ты на машине планируешь ездить ещё лет 10-15, то да, можно...а так....не понимаю...

у меня был расход 1 литр на 300 км (да-да, на 300 км!).
БЫЛ!
сейчас 1 литр на 3 000 км.
как решил? раскоксовка, целую систему для себя разработал, и не останавливаюсь. продолжаю дальше. Но по стоимости выходит копейки, по сравнению с заменой поршневой.

думай сам)

заменил на камбельшмидт на102 000 выпуска 15 года поршни нормал пока

ездил на Кастрол 5W30 A5B5 - был расход хотя небольшой литр на 5000 км, после окончания гарантии перешел на Шел 0W30 A3B3/B4 - расход 500 гр на 13000 пробег 84000 км двигатель BSE.

Akela-by, а можно подробнее про раскоксовку?
Заранее благодарю!