Владелец круза, 1,8 автомат эксплуатирую 3 года. Совет при любых проблемах автомата сразу в сервис, чем раньше тем дешевле ремонт. В целом АКПП не прихотлив, манера езды за это время была разная. Итог: проблемы начались на 140000 пинки при переключении, иногда в холодное время года сильные удары с 4 на 3 (если плохо прогреешь автомат). На 150000 появилась проблема такого рода, автомат стал входить в аварийный режим (мигание D, как мне обьяснили включается 3 передача), как только коробка прогревалась все беспокойства прекращались. Смена масла на 152000 не решила данную проблему. Накатал таким образом еще 1000 км в итоге приехал в сервис, насчитали ремонта с запчастями на 96000 руб. Вот такой опыт)).
