Вибрация и рокот.  

смотрите глушитель / прокладки.

а когда стоишь и газуешь рокот есть?

Поменяй гофру, у меня тоже самое было.

проверьте на биение шкивы приводных ремней, особенно на коленвале, возможно нужно их подтянуть.

Катализатор, не?

Гофра 99%

Ничего не делай как начнет конкретно гудеть поменяеш.

Посмотри пожалуйста не подогнута ли защита двигателя

Такая же проблема!!Что деть не понятно.По звукам напоминает какое то стрекотание где то с правой стороны под капотом, если смотреть со стороны водителя.И если в момент возникновения этого шума. перейти на следующую скорость, при падении оборотов, шум пропадает.Может кто то решил данную проблему??!

Как вариант -резонатор воздушного фильтра (или неплотно входит в корпус воздушного фильтра или что подобное с ним связано)

Защиту снял- всё равно рокотит, поменял подушки 3 опоры двигателя-рокотит, сегодня вырезали мне катализатор и врезали пламегаситель-рокотит(катализ. был как новый оказывается, зря деньги отдал), поехал к мотористу сказал, что это не двигатель 100%, посмотрел и приговорил левую внутреннюю гранату. Я сегодня заказал гранату(ориг.) и сразу сальник привода в диффер. (ориг.) Поставлю, отпишусь... Я уж очень надеюсь, что дело в гранате, а то грешил до последнего на АКПП.

Рокот только при нагрузке. На холостых его вообще нет....

Рокот не звонкий.., если было бы что-то с выхлопной системой, тут бы каждый додумался... А это глуховатый звук с мелкой вибрацией...

ТАК МОЖНО ВСЮ МАШИНУ ПЕРЕБРАТЬ НЕ ЗНАЯ ЧТО РОКОТИТ. еСЛИ ОСОБО НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ ТАК И ПУСТЬ РОКОТИТ КАК ГОВОРИТЬСЯ ХОРОШИЙ СТУК НА РУЖУ ВЫЛЕЗЕТ. У МЕНЯ ЧТО ТО ПОХОЖЕЕ БЫЛО. ОКАЗАЛОСЬ РОЛИК СЬЕХАЛ СО СВОЕГО МЕСТА И СТРЕЛОЧКОЙ ЗАДЕВАЛ ЗА КРЫЖКУ СНЯЛИ ПОСТАВИЛИ КАК НАДО ЕЗЖУ ПОКА ДО ПРОБЕГА СКОРО БУДУ МЕНЯТЬ С РЕМНЯМИ ОБЕИМИ И РОЛИКИ ТОЖЕ.

Нет, так нельзя... Надо проблему решать на корню. Если дело во внутренней гранате и не обращать на это внимание, то она со временем разобьёт подшипники дифференциала, а это уже не дёшево.. Любая неисправность ведёт за собой череду других проблем!

у меня также рокотит при нажатии на педаль газа... но я думаю что всё в порядке...
Гражданин Романов отпишись пожалуйста как сделаешь, т.к. если это действительно так как ты пишешь, надо её решать...

Ок!

Добрый вечер началась ваша болезнь после замены подушек?

Добрый день. Нет. Я купил машину с рук и присутствовал этот рокот. А потом я уже начал всё перебирать...

Сложно ставить пациенту диагноз на ростоянии

Рокот при вращении каленвала, может быть из -за чего угодно.
1 самое опасное это помпа.
2 ролики, генератор и кондиционер.
Вообщем все что может привести к обрыву ремня и замятие клапанов.
Советую обращатся с купленой машиной как с котом в мешке.
Все агрегаты снять, провести дефектовку.
Ремень, ролики, помпу, жидкости, свечи, бронепровода, масла заменить.
Апотом по исходу всех монипуляций. Послушать откуда рокот и есть ли он.

Итог. Сегодня поставил левый привод в сборе, новый, оригинал. Рокот не ушёл. Мастер проехался со мной и сказал, что это точно не привод был, потому, что рокот равен частоте оборотов.. Возможно бублик. Сам не знает. До этого я ездил в два спец.центра по автоматам, они сказали, что дело точно не в акпп. Не знаю, что и делать даже и куда обращаться..

Ещё раз повторюсь, что этот звук только при нагрузке..., начинается где-то с 1700об и уже сливается общим шумом на 3000об. На холостых его нет, хоть сколько газуй.

Если кому интересно..., сегодня определил, что рокот идёт с первого цилиндра.... Рокот только на ходу, при разгоне или в горочку... Что конкретно рокотит, будут определять мотористы. Пробег 80000км. 2012г.в.

Вихревые заслонки во впускном могут издавать такой рокот (заслонка первого цилиндра или всех остальных запросто могли деформироваться либо втулочки разбились, или электро-магнитый клапан коррекции угла впуска. Сам цилиндр сомневаюсь)) Послушайте впускной!

Может и коробка, у тестя ваз2110 мы меняли привод полностью,шрусс отдельно не помогло, коробку купили б/у заметили и все тишина, причина была подшипник пятой передачи

Katerina397, разве впускной может давать рокот и вибрацию на весь двигатель? Сомневаюсь....

Звягин Евгений Игоревич, тут другая ситуация... Я описал выше...

Гражданин Романов, а от чего ж не может давать вибрацию?? если заслонку разбило, тем более они пластиковые и не надежные. Воздух поступает по цилиндрово, во впускном заслонка как попало работает и воздух поступает как попало, вот вам и дрож двигателя. И рокот как рас этих заслонок часто путают с гидриками! А проверить просто, электро магнитный клапан отключаешь и тишина, но без него ездить не желательно. Ради исключения можно проверить! Манипуляция минутная! Лично на моей машине убедилась, что из за этого впускного коллектора чуть не решилась капиталиться. Делов то оказалось на 1500рупий, втулочки на заслонки новые при колхозить, в разборе отдельно заслонок нет.

Katerina397, тогда бы рокот стоял и на холостых оборотах... А он появляется, только при езде, при нагрузке( разгоне). Вычислил я, первый цилиндр методом поочерёдным выдёргиванием наконечников свечи... А это означает, что дело не во впускном..., потому, что между искрой, нагрузкой и впускным коллектором общего ни чего нет... Это только поршневая... Я так считаю..

Всё тоже самое, что вы описываете. Гр. Романов, пожалуйста, отпишитесь тут по результатам. Мастера все пожимают плечами..

Методом тыка определил стук из первого цилиндра. Отогнал в сервис, разобрали и вроде как увидели выработку между пальцем и шатуном... Поменяли шатун, 4 пальца, за одно все шатунные вкладыши, и на всякий случай поршневые кольца.. Запчасти 10тыс. + работа 10тыс. Выезжаю из сервиса, а стук и не пропал... Короче., я не знаю, что это... Я уже много денег вкинул, а проблема не ушла...