На Опеле далеко за 300 ткм у знакомого передачи переключаются, как джойстиком - без малейших усилий. На моей Лаче с новья, пока коробка не нагреется, первая и третья передачи втыкаются нехотя. Знаю устройство и принцип работы МКП (переключение с двойным выжимом и т.д и т.п) всё делается - на автомате. Но, тем не менее - такая фигня...