Бензонасос замена  

Если переделать клеймы(колодку) то подходит от ВАЗа. Единственно он потоньше его надо распереть в стакане маслостойкой резинкой(шлангом). По давлению и производительности хватает даже если постоянно крутить движок в отсечку.

От ваза не хватает давления. Я сейчас не помню какое давление должно быть но ВАЗовский даёт меньшее давление. Потеря мощности и срок службы бензонасоса намного снизится. Т.к. будет работать под нагрузкой.

Поищите только сам моторчик бензонасоса без модуля. Намного дешевле будет и самому можно установить. На старом моторчике должен быть артикул если вбить в интернет магазине то должен выдать отдельно без модуля. Из заменителей я ставил messmer 7лет назад. Покупал отдельно без модуля. Ещё не ошибитесь у меня выход штуцера загнут а есть прямой. Смотрите на своём как у вас.

Krauf KR0262P без проблем.

На ВАЗовском насосе не хватит производительности. Если ставить то только от Волги или Газели. Из заменителей неплохо ходят Китайские. Ставил патрон, хватило на 70 тыс., неплохие OSSCA, Магнети Морели за свои деньги очень хороший вариант. Если подороже, VDO вообще оригинал. Старт Вольт делает очень неплохие вещи за недорого.

Поставил дешёвый насос от фирмы Voltz, через месяц перестал выдавать давление, пришлось покупать JP с пластиковым корпусом и фильтром за 3900.

Это кто такую х... сказал что от ваза не хватит давления???? От 10 давление 3.6-4 атм! Думаете Китай даст больше?!

Я сказал. Можете от ВАЗа ставить это ваше дело. Дешёвый китайский бензонасос быстро умрет. Более менее насос стоит от 3000 без модуля. Ресурс насоса зависит от изначальной производительности. Чтобы её хватало. Не рекомендуется ездить на пустом баке как многие делают, т.к. бензин перетикает и возможен захват воздуха перегрев и выход из строя прежде времени. За 1-2 раза ничего не будет но со временем быстрее умерет.Зимой так же не рекомендуется доводить до уровня меньше половины бака. Чаще менять фильтр. Это чисто моё мнение. Не кому не навязываю.

Давление на ВАЗовском и ГАЗоновском абсолютно одинаково, но есть еще- понятие производительность. л/час. На ВАЗе 60 л/час, на Волге-110 л/час. На мотор 1,6 л вполне хватит и вазовского, а на более мощные? Надо будет топнуть, а ехать не захочет.

https://drive.google.com/file/d/1G2hPz91VxEY3r624Fx1EIYbMhrP7dx_i/view?usp=sharing

Я бы bosch поставил. До этого ставил не дорогой и он слабо работал. После замены на бош давление пришло в норму и мультипликатив и аддитив пришли в ноль. Номер модели не помню.

У меня третий год стоит насос от ваза, ваше без проблем.