Замена двигателя 2.2Dci2004 г. На 2.0 Dci 2012г  

Однозначно нет. Кузова и движки разные, соответственно места крепления разные. Мозги, коробка и т.д.

Ок. Нашел родной. Пока полет нормальный

Привет, форумчане! Двигатель 2.2 ETI 2004 год. После замены через 1500 км начал произвольно сбрасывать обороты и переходить в аварийный режим. После кратковременного отключения зажигания, работает нормально, но может в любой момент опять убежать в аварийный режим и начать тупить. Хуже, когда это при обгоне.Посоветуйте, где может быть причина? Фильтр свежий.
Спасибо.

Я года четыре мучался подобной фигнёй! Причину находили дважды!
- в топливном баке - грязь! Лечится промывкой топливного бака и магистралей. У нас в БошЦентре - в районе 10 тыс. плюс новый топливный фильтр. После промывки, покатался годика два, уже отвык от такой фигни, и как-то после морозной ночи БАХ! снова отсутствует мощность. Опять в БошЦентр, Но там не только промыли топливную систему, но ещё и на стенде обнаружили неисправность какого-то клапана на обратке в ТНВД, пришлось менять, ну и сейчас пока всё нормуль! чего и вам желаю! Двигатель 2.2 2005 г.в., пробег 370 000. Клапан ТНВД 7900 руб, артикула нет, цена февральская 2020.

Спасибо. КРРРРАСОТА!!