У меня 1,4, но смысл, думаю, такой же. Шладги должны без гего либо напрямую идти куда описано. Большой - перед дроссельной заслонкой, малый - во впускной коллектор. Колхоз вставлен, видимо по причине того, что из под крышки в холодную погоду конденсат вместе с маслом вылетает и в малом шланге замерзает, а из большого попадает на заслонку. Я в малую трубку тоже ставлю топливный фильтр на зиму и периодически сливаю конденсат или меняю. ставить в большой клапан, на мой взгляд - это слишком. Но в общем в клапанной крышке маслоотделение почему-то не работает.
