Жор масла на 10 000 пробега2 литра  

Поменять масло ! лил идемитзу 5 30 сначала в пластике, потом зепро в железной банке ! Оно горит) вот и проблема...если лить идиметсу то idemitsu racing оно не горит! Залил Ликви моли Special tec AA 5 30 расход существенно снизился, но у меня еще сальник подтекает !

Лью идемитзу зепро 5 30, покупаю 5л, полностью хватает остатка после замены до следующей замены 7-8т, мне кажется при таком пробеге масло жора не избежать, тут уже копиталка

норм у меня и пробег и расход больше.Но капиталить не буду . на разборках полно дв . а начать рекомендую
если нет внешних подтеканий из под датчиков vtec и др. замерять компрессию. поменять сальники клапанов - без снятия головки. и подготовитьчя к замене масла с промівками 1я промівка в масло НЕ РЕГУЛЯРНАЯ, а ремонтная!!!.2я промівка в цилиндр либо через свечное отверстие с последующим удалением остатков. либо на работающем дв через вакуумній шланг.1-я возможно отстегнет нижние кольца, а 2-я верхние. В качестве 2й рекомендую митсубиси шума, GZOX, kanggaro.вроде как есть подобные у BG,BARDAHL. єти промывки работают, а дешевле могут не дать результат. найди в ютубе андрея тоскина. у него много интересного. а после замены масла еще раз замерить компрессию. Вдруг кольца отстегнутся вполне реально.