фаза вращатели  

Не парь мозг. Тюнинг это зло, потом больше проблем хапнешь.

230 тыс. км откатал на родных не разу их и не делал, ошибок не было, слегка звук дизеля при первых секундах запуска двигателя и все

190000 км на родных потом заменил на модифицированные с клапанами новыми 50000 полет нормальный

Оно вам надо????
Конечно все можно сделать. Проще обменяться головками с кем нибудь, кто наоборот хочет поставить фазовращатели. Но прошивать обязательно надо будет и тебе и ему!

arhangellsn,где покупали?я взял диоманд на экзисте через 5т км застучала прям жестка

на экзисте и брал. инна кит полностью.

это фирма инна кит?

ссылку кинешь?

фирма инна.кит -значип полный комплект.
Ina427 0014 10 клапана. 2 штуки
Ina427 1004 30 шестерня впуск.
Ina 427 1005 30 шестерня выпуск.
если брать дженерал моторс то там тоже инна будет лежать.
все на двигателе стоит Z16XER. если менять но болты тоже надо покурать General Motors12992403 2 штуки и заглушки к ним General Motors55557288 тоже 2 штуки .

Я на впуск брал вот эту https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=09F0F414&sr=-36
она идет в полном комплекте (сальник, болт, заглушка, шестерня) Z16XER, но она и на Z18XER идет.
Это впуск.

так она и есть. я упустил из виду что она набором идет.