вибрация авто  

Ревизию подвески сделать, да подушки проверить двс и кп

Смотреть надо левый внутренний шрус

Тормозные диски тут точно не при делах. Проверить резинотехнические изделия на предмет износа, далее сход-развал, и износ резины (если стояла на кривой подвеске может и дальше тянуть).

Уважаемый любитель 2021, сначала сделайте то, что посоветовал Клаженов В.Д. Затем делайте, как советует Козыра Андрей: сначала смотрите равномерность износа протектора покрышек (зимних и летних) с наружной и внутренней сторон. Если есть неравномерный износ, то необходимо сначала ремонтировать подвеску, а только потом делать сход-развал.

тоже грешил на резину хотя износ равномерный, поменял на новую, подушки проверили, вроде все хорошо да и пробег 107т.км не такой и большой , вопрос к Dron 80 если шрус не в порядке ,то может казаться что задок гуляет? или это мои ощущения ?

Тут вариант поднять морду чтоб два колеса висело да покрутить на передачи если вибрация есть то искать спереди, вполне может и внутренний шрус он тоипойдный игольчатый, на вид все хорошо пока не разберёшь, в полне один из роликов сказал что устал

поменял внутренние шрусы левый и правый,оригинал стоит за 30т.р., поставил"крафт" вибрация прошла на 70% ,но ощущения подергивания остались, я понимаю шрусы дешевые , какой фирмы посоветуете?

Если **** гуляет- сайлентблоки 100%! И скорее всего на развальном рычаге. Визуально не видно!

Ну 2007 год 107 пробега, сейчас 21 за 14 лет, бабушка за хлебом ездила, а если реально ездила то подвеске точно хана, так как туда никто не лазил, к тому же гулять по стойкам может, да и косточки на вид норм а по факту хрен знает, ну есть процент того что что ну походит, и ей хана уже совсем рядом, вот схему подвески смотрели хотябы картинку для понимания того где что прикручен и на чем держится, сервис сервесу рознь за них все один хрен закручивать