Штатный ксенон не светит (плохо светит) - линзы, лампы и другие решения  

А если поставить 2 машины рядом и включить ближний, да посмотреть как отличается свет? Ну и на крайняк, попробовать поменяться лампочками. Хотя у меня штатная левая фара с 2008 светит лучше, чем меняная левая. Конечно, вопрос в регулировке позиции лампы, в цоколе криво стоит в следствии чего неправильно фокусируется пучок.

Добрый день. Штатный ксенон там изначально будет светить довольно посредственно потому что линзы Koito, которые в фарах стоят, имеют т.н. двойную шторку. Отражатель может быть мутным или из за того, что в фары вода попала, или "левые" лампы использовали, у которых некачественный пластик цоколя "пылить" начинает. И Филипс тут совсем не показатель потому, что его чаще всего и подделывают. Сам попадал на такое. Сам в подобной ситуации менял линзы на Хеллу 3, китайского производства. Заодно и биксенон получился в итоге. Если будете брать китайцев, то смотрите качественного производителя, лучше всего XGY. Но это только если с Алиэкспресса заказывать. Технология переделки есть на сузуки-форуме. Лампы я поставил Osram 4200K, езжу три года уже, светом доволен более чем.

посмотри тут

https://www.drive2.ru/l/2346225/

Есть такое на штатном ксеноне - со временем и лампы "садятся" и отражатель осыпается, и линзы мутнеют-темнеют, в итоге свет уже не тот. Свои фары разбирал - все три признака присутствуют, по идее: либо фары менять, либо блоки линз (нет информации какие точно подходят). Первое дорого, хотя на сузуки-клуб люди покупают новые галогенные фары (что в три раза дешевле) и переводят их на ксенон, второе требует полной разборки фар, подгонки и последующей регулировки + линзы + лампы (лампы менять в любом случае, старые по-любому сели!) + есть вероятность, что блоки розжига придётся менять (завит от комплекта) + мудрить с подключением автокорректора, потому что он вертит сами линзы.
Не стал ничего там мудрить - промыл фары дист. водой и заменил лампы на Philips D2S 4800K X-tremeVision (85122XVS1) с повышенной светоотдачей +50%, стало почти как было с салона. + у меня ещё в туманках ксенон стоит (но это моя тема, ни кому её не навязываю) - поэтому сижу высоко, гляжу далеко... :) солярисы эти рядом как слепые котята, однозначно :)

Немного не в тему: как может быть повышенная светоотдача +50%, если световой поток точно такой же 3200лм?

Да ХЗ, это у Philips надо спрашивать, но светят ярче... ищите тесты...

Вот я у Филипса официальные даташиты и смотрел. Световой поток одинаковый, 3200лм, поэтому освещенность та же. Новые лампы всегда светят ярче, но этот психологический эффект проходит через неделю. ))) Единственные лампы, которые дают при штатной подводимой мощности 35Вт световой поток на 20% больше, это Koito, но у них ценник 120 долларов за пару сейчас в Штатах. Местным тестам я не верю, ибо надо же как то впаривать эти лампы, вот и появляются, к сожалению, подобные "тесты". Кстати, я подобный вопрос задал Филипсу, не местному, а тот который EU, но ответа так и не получил )))

Ну как бы год назад менял, психологический эффект давно должен уже должен был пройти :)
Я при выборе смотрел отзывы на Яндексе, были предложения Koito, OSRAM и этих Philips, выбрал последние, хотя они дороже Koito 3502K (про эти речь?) только исходя из отзывов тех, кто приобрёл, что световой поток у Philips X-tremeVision реально больше всех других. Мне вообще безразлично, что автор темы будет выбирать, хоть Маяк, я просто выдал своё ИМХО...
А вы зря углубились в теорию, может быть Philips просто не выгодно писать, что световой поток превышает 3200лм, потому что они тогда попадают под запрет установки на авто общего пользования в Европе? Может быть есть 3200лм это общий поток, а в тестах авто-ламп вообще-то мерят в контрольных точках, где эти лампы выигрывают, да и зачем нам разбираться - это вопрос к маркетологам, на практике эти лампы светят ярче, в теории нет, вот и весь расклад...