Ошибка PO300  

Напряжение с гены или проскок цепи грм, что более вероятно

Проверь MAF он же расходомер воздуха, он по шине рядом с абс, бывает такое. Давление ещё на рампе замерить нужно.

Проверьте компрессию в цилиндрах. Сравните её значения в 1 и в 3 со значениями во 2 и 4 цилиндрах. Если последние значительно ниже, то причина пропуска будет очевидна. Про индикатор "извилистая дорога" - уточните в мануале его значение.

Иногда засирается разъем X101 и тогда начинаются чудеса - переткнешь разъем на заслонке и норма, педаль акселератора разъем подергаешь и норма, клемма иногда помогает, но суть в этом разъеме.
На поколении С100 все еще хуже, там в Х101 контакты просто сталь, а на с140 позолоченные, на с100 обычно параллельный разъем ставят, на с140 достаточно ватной палочкой и спиртом почистить (только не заливать и акб отключать).

Спасибо. Буду пробовать по порядку.

Поменял двигатель на контрактный там была забита форсунка на первом цилиндри троила и выдавала такиеже ошибки плюс герлянда на панели приборов Заменил форсунку и акамулятор все сразу пропало как небыло Проверьте сначала акамулятор.