Заводится не с первого раза   

Здравствуйте, какие звуки при этом? Стартер бодро крутит?

Было такое на протяжении 2- х месяцев, потом с 5-6 раза пока совсем не перестал заводится. Поменял датчик температуры, теперь все отлично.

Стартер крутит бодро, звуков посторонних нет

когда обратился на диагностику, при первых симптомах как у вас, ничего не обнаружили. Когда перестала заводится, т.е завели ,но с 15-20 раза, не глушил сразу поехал на диагностику. Обнаружили что не правильно показывает датчик тем-ры (130 гр). Вспоминайте, может перегревали, меняли или сливали антифриз, может были проблемы с помпой? Удачи!

Акимович, а какая может быть связь неправильных показаний датчика с заменой помпы или антифриза?

Мишина, стояла в сыром месте? Пред этим.

Ореl у дочери. Потекла помпа, был перегрев по ходу, заклинило датчик-это выяснилось позже, заменил помпу, после этого плохо заводилась,потом практически перестала. после замены датчика заводится (с пол пинка)

Акимович, примерно понятно, но судя по вашей версии, вышел из строя датчик температуры, из-за перегрева ДВС. А в целом, замена помпы или антифриза никак не влияет на работу датчика! Вот что я имел в виду. Маломальски грамотный и ответственный водитель не доведет ДВС до такого перегрева, есть же индикаторная лампа, да и из под капота пар должен повалить, как из парилки. Хотя... водители бывают и от слова "водить" и только.)))

Как писал опель у дочурки. Она только водит.

Если только водит, то Опель не та машина, которая нужна в таком случае. Слишком часто из неё сюрпризы сыплются. Если удастся избавиться, Опель больше никогда не возьму!

Добрый день, у меня проблема ушла после замены датчика температуры ОЖ
И датчика всасываемого воздуха. Симптомы были- с утра при первом запуске не схватывала, заводилась только со второго раза. В багажнике теперь лежит новый стартер, не пригодился.

АTsubaki, совершенно верно. Датчик температуры воздуха влияет на количество впрыскиваемого топлива при запуске и если он неисправен, топлива недостаточно и холодный ДВС глохнет.