Новичок  

Привет,ищи обрыв проводки заднего привода,это примерно в полуметре от заднего моста к переду машины,мы там нашли сгнивший провод,спаяли и всё работает

Про клапана незнаю,ремень ходит долго,брал машину с пробегом,150000,менял ремень и ролики через ещё 150000

Ремень с роликами менял на 120т.км, полет нормальный.

Доброго времени суток! Про полный привод уже ответили. А клапана гнет (читал на форумах и в сервисе сказали). У заводского ремня двойной ресурс, может и 150 и 200 тыщ пройти, но лучше не рисковать, менять на 120тыщ. Дальнейшие замены через 60тыщ.. Может и больше отходит, кому как повезет. Замена на СТО с запчастями и антифризом около 25тыщ.. Капиталка больше 100тыщ..

Замена ремня ГРМ по старым нормативам была на 120т., потом сервисмены стали менять на 60, чтоб денюжку содрать почаще.

1. Клапана загибает.2. Причин много.

Добрый день всем форумчанам, я так сказать новичок приобрел санту вторрую три месяца назад и если позволите несколько вопросов новичка!)
1. у меня кореец дизель 2,2 D4EB двигатель, на панели приборов не отображается информация о мгновенном расходе! т.е л/на 100км хотя такая инфа там предусмотрена, если на отсвет посмотреть на жк дисплейчик то там такая штучка есть. можно ли что то сделать с этим или нет?
2. по расходу масла. где то читал что для такого двигателя в норме расход до 1000гр на 1000км! это нормально или все же стоит на что то обратить внимание? у меня расход есть, не такой большой как в инфе той но есть, грамм 400-500 на 1000км доливаю смело.
3. читает ли наша родная магнитола формат mp3?
4. так же на панели приборов есть индикация круиз контроля, но у меня этой функции нет, можно ли ее как то поставить?