Менял масло в вариаторе частично 2 раза с перерывом в 500 км. Без снятия поддона сливается 5,5 л. У меня пробег небольшой (долго стояла у деда), поддон не снимал, поэтому фильтр грубой очистки не промывал, фильтр тонкой очистки не менял. А вам по-хорошему надо снимать поддон, смотреть на магниты, чистить их, промыть фильтр грубой очистки, менять фильтр тонкой очистки.
Нужна прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, можно шайбу новую на пробку поддона. Это эконом вариант. Можно заморочиться с полной заменой, но это гемор и лучше делать на нормальной СТО, что дорого.
А ваще да, загуглить - инфы дофига. На том же драйве.