Расход бензина на холостых 2.0TSI  

ДОБРОЙ НОЧИ! ПРОШУ ПРОСТИТЬ, НАПОМНЮ *ПРОПИСНЫЕ ИСТИНЫ!*
1. *УБИТОСТЬ* ДВИЖКА, Т.Е. КОЛЬЦА, СВЕЧИ, КАТУШКИ, ПРОБЕГ
У МЕНЯ 2010гв, ПРОБЕГ 150Т, ХХ - 0.9
БЫВАЕТ ИЗ-ЗА *ГОРОДСКОГО ЦИКЛА* 1.0-1.1 когда ВСЯ ЕЗДА ОТ МАСЛА ДО МАСЛА, Т.Е. ОКОЛО 10.000
*ЛЕЧИТСЯ* ДО ХХ 0.9 - ДАТЬ ДВИЖКУ *ПРОПЛЕВАТЬСЯ* ОТ ВСЕХ ОТЛОЖЕНИЙ!
В ИДЕАЛЕ, КАКОЙ НИБУДЬ *ОЧИСТИТЕЛЬ* В БАК И НА ТРАССУ (БОЛЬШЕ 140 НЕ ДАЮ!) !!! ВСЁ ВЫГОРАЕТ, ДВИЖОК *ПОЁТ!*
ЭТО МОЁ ВИДЕНИЕ ПРОЦЕССА!

Я ещё по мимо всего выше сказанного чистил дросиль и датчик дмрв, когда купил машину с пробегом 170т. Сейчас 200т, хх 0.9, летом 0.8 бывало

У меня на хх 1.4

Фарвазыч, а до чистки дросселя и ДМРВ какие были показатели? И чем чистил? особенно интересует очистка ДМРВ

ЭТОТ ПЛАСТИКОВЫЙ БЛОК ЗАМЕНИЛ ЧЕРЕЗ ГОД/ДВА ПОСЛЕ ПОКУПКИ АВТО, ЗАСЛОНКИ БОЛТАЛИСЬ ТАМ!!! ДМРВ ТОЖЕ ПОЧИСТИЛ... НИЧЕГО ОСОБОГО НЕ УВИДЕЛ
ЛЕТОМ ПРИ ПОЕЗДКАХ НА ЮГА, ПОСЛЕ ПРИМ. 1000 КМ ПРОБЕГА, ТОЖЕ ВИДЕЛ 0.8

Комбат, какой блок? Маслоотделитель?

ЭТО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, ТАМ ПЛАСТИКОВЫЕ ЗАСЛОНКИ, ОСИ БОЛТАЛИСЬ, КАК ЧАЙНАЯ ЛОЖКА В СТАКАНЕ!

Расход на холостых и на нейтрали с выключенными фарами зимой у 2.0 TSI в среднем1.0 л/ч. , может быть немного больше, 1.1-1.2 тоже нормально. Летом расход на холостом ходу меньше, чем зимой, быть не может в силу законов физики (см. раздел общей физики "Термодинамика", там, где про цикл Карно и ДВС. И про всякую чистку - это просто трёп). Если включен климат-контроль, то летом м.б. от 1.2 до 2.0 л., в зависимости от т-ры за бортом (чем выше, тем больше) и интенсивности работы вентилятора.