Вообщем, поменял я масло в варике .
Все делал в дачных условиях без гаража и ямы, но с двумя подпорками, иначе под авто просто не залезть.
Сначала через пробку слил все что слилось после ночной стоянки. Масло очень темное (78000 км), но не горелое. Снял поддон. Масла всего слилось 5,8 л. Маслянистые «ёжики» на магнитах были, но в пределах нормы, стружка отсутствовала. Металлический фильтр промывал в бензине (предварительно сняв с него резиновое кольцо, которое потом поставил на место), кисточкой из углов выгонял грязь, она была, но немного.
Поддон, естественно тоже отмыл.
Прокладку поддона ставил новую, оригинальную (резинометаллическую). Считаю, что герметик прокладка в данном случае - не лучший вариант.
С заменой бумажного фильтра тонкой очистки тогда не стал заморачиваться, но фильтр приготовил (от Мицу).
Залил новое масло, тоже ровно 5.8 л. Заливал оригинальное NS-2, в серой жестяной канистре, цвет масла-янтарный, было куплено 2 канистры по 4 л.
Далее- откорректировал уровень по щупу после прогрева, пробега и тд, в результате залил ещё 0,4 л.
Уже в городе заехал на ближайший сервис (не ОД) и мне поменяли фильтр ТО.
Меняли на подъемнике. Сняли колесо, пистоны подкрылка (с передней и средней части), подкрылок отогнули. Кстати, накладку арки колеса тоже аккуратно частично отщелкнули. Сделали все ловко в течении 15 мин, цена вопроса- 1 тр. Масла при этом вылилось не более 200 гр, примерно столько же тут же и залил. Бумажный фильтр ТО был абсолютно чистый, нормального желтого цвета.
В следующий приезд на дачу, при помощи большого медицинского шприца и трубки через щуп отсосал 1.6 л и залил оставшееся масло, соответственно тоже 1,6 л. Итого заменил все 8 литров.
С вариатором проблем не было, после замены масла вроде как по-мягче (или по-тише) стал работать, такое же ощущение, как и после замены моторного масла.
Резюме. Следующую замену буду делать через 50 т км по той же схеме. Фильтр ТО , скорее всего трогать не буду (по результатам состояния магнитов), а если и буду менять, то опять же в сервисе, цена вопроса не стоит того гемороя при самостоятельной замене.
Всем спасибо за дельные советы, пригодилось))
