Стаж вождения на различных авто более 25 лет из них на Шкодах - Октавия/Йети с 2008 года. На каждой из машин раз в год по весне мыл и мою подкапотное пространство, как в эстетических, так и в профилактических целях. Ни разу не было проблем ни с двигателем ни с электроникой, поскольку к процессу надо подходить без фанатизма и обдуманно. Сейчас на своём Йетике использую вот это средство - Grass 110385. Мою у себя во дворе из под шланга с использованием распылителя Gardena. Двигатель должен быть остывшим. Сначала смачиваю, затем наношу моющее средство и через несколько минут смываю. Сразу оговорюсь, что если у вас сильное загрязнение, то необходимо будет воспользоваться более агрессивным средством, но щадящим к пластику и ЛКП. Перед мойкой обрабатываю все эл.разъёмы силиконом. Изолирую только генератор и дроссельную заслонку, поскольку снимаю полностью корпус воздухоочистителя и патрубок (мою их отдельно). После мойки продуваю сжатым воздухом и оставляю на солнышке досушиваться. Во всех случаях надо будет дотирать вручную (ну это уж если доводить состояние подкапотного пространства ближе к идеалу). Пластиковые детали можно обработать чернителем резины или полиролью для пластика. Устанавливал под капот вот этот уплотнитель -https://www.aliexpress.ru/item/4000139147353.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.7a404aa68502z2. Заметно задерживает пыль и грязь. Если любите чистоту и порядок во всём, то при соблюдении элементарных правил мойте подкапотное пространство без сомнения.
