Проблемы во впускном тракте: забитый воздушный фильтр (должен меняться при каждой замене масла), посторонние предметы во впускном тракте (воздухозаборник, корпус воздушного фильтра) и т.п.
Топливная система: пониженное давление топлива в топливных магистралях из-за загрязненности топливного фильтра, износа топливного насоса и т.п.
При таком большом расходе должны быть сопутствующие симптомы: снижение мощности двигателя, повышенный расход моторного масла, дымный выхлоп, возможно неустойчивая работа двигателя. Хотя диагностика должна была по сути большинство из этих проблем выявить.