Tatsumi TEF1435

TEF1069

Поставил эту правую подушку двигателя аналог якобы японский на honda civic 5d 2008. Прежняя с новья проходила 13 лет и умерла. Эта суток не продержалась и просела, двигатель лег на кронштейн без зазора, короче, вся вибрация пошла на правый лонжерон. Про переезд лежачих полицейских вообще молчу, такой глухой удар по кузову двигателем. В общем, с кулибиным от старой такой подушки вытащили верхнюю металлическую втулку и на токарном станке изготовили из нее втулку по диаметру верхней шайбы высотой 16 мм. Вывод: через неделю от 16 мм между упором блока подушки двигателя и площадкой кронштейна двигателя осталось 1,5 мм. Еще через неделю, уверен, не останется зазора вовсе. Очень мягкая резина. Гидроподушка вообще не способна держать нагрузку и вибрации двигателя. Либо это подделка, либо не для этой модели ТС. Деньги на ветер а это почти 7 тыс.руб. Не берите, не советую. Сейчас будем что-то думать и изобретать из двух подушек от советской классики. Гидроподушка здесь вообще ни к чему, во всяком случае при таком внутреннем клапане и такой мягкой резине конуса сайлент-блока. Этого производителя для этой модели авто не рекомендую категорически.

TEF1634

Брал для Хонда Фит GK3 близко не подошли. маленькие по размеру. В рычаге стоят гораздо больше

TEF1450

Подходит на Альмера Классик