Volkswagen Passat седан VIII 2.0 TDI 4motion (DDAA; DFCA; DFHA)
2014 - наст. время
Опора стойки амортизатора
Опора стойки амортизатора подойдут на автомобили Фольксваген Пассат 8 поколения, 2.0 TDI 4motion, дизель, полный привод
Годы выпуска: 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Сторона установки:
передний мост
Сторона установки:
задний мост
Сторона установки:
передний мост
Количество на ось:
2
Альтернативный ремкомплект:
37574 01
номер компонента:
BSG 90-700-198
-201801
передний мост, слева, справа
Внутренний диаметр:
14,0
Материал:
резина/металл
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
Тип установки:
Сайлентблок
Дополнительная информация:
без шарикового подшипника
для ТС без системы регулировки дорожного просвета
для ТС без электронной регул-ки амортизатора
Материал:
алюминий, полиуретан
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Дополнительная информация:
без шарикового подшипника
передний мост, с обеих сторон
Jp Group 1142300200
Поиск
Сторона установки:
передний мост
Kavo parts SSM-10016
Поиск
для ТС без системы регулировки дорожного просвета
для ТС без электронной регул-ки амортизатора
Сторона установки:
задний мост
для ТС без системы регулировки дорожного просвета
для ТС без электронной регул-ки амортизатора
Сторона установки:
задний мост
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
-201907
для ТС с усиленной ходовой частью, для ТС со стандартной ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с электронной регул-кой амортизатора, для ТС с повышенной высотой ходовой части
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Соблюдать габариты
-201907
для ТС с усиленной ходовой частью, для ТС со стандартной ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с электронной регул-кой амортизатора, для ТС с повышенной высотой ходовой части
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Соблюдать габариты
-201907
для ТС с усиленной ходовой частью, для ТС со стандартной ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с электронной регул-кой амортизатора, для ТС с повышенной высотой ходовой части
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Соблюдать габариты
Сторона установки:
задний мост
Сторона установки:
передний мост
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Материал:
алюминий
Внутренний диаметр:
10
Тип установки:
Сайлентблок
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Дополнительная информация:
без шарикового подшипника
Тип установки:
Сайлентблок
Дополнительная информация:
с валовым подшипником
Otoform/FormPart 29407587/S
Поиск
Внутренний диаметр:
14,0
Дополнительная информация:
без шарикового подшипника
Сторона установки:
передний мост
Тип установки:
Сайлентблок
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
-201907
для ТС с усиленной ходовой частью, для ТС со стандартной ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с электронной регул-кой амортизатора, для ТС с повышенной высотой ходовой части
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Соблюдать габариты
-201907
для ТС с усиленной ходовой частью, для ТС со стандартной ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с электронной регул-кой амортизатора, для ТС с повышенной высотой ходовой части
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Соблюдать габариты
-201907
для ТС с усиленной ходовой частью, для ТС со стандартной ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с электронной регул-кой амортизатора, для ТС с повышенной высотой ходовой части
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Соблюдать габариты
Тип установки:
Сайлентблок
Сторона установки:
задний мост
Внутренний диаметр:
60
Сторона установки:
передний мост
Дополнительная информация:
без подшипника
Сторона установки:
передний мост
Внутренний диаметр:
14,6
Наружный диаметр [мм]:
64,1
Вариант комплектации:
EXC. NIVOMAT
Сторона установки:
задний мост
Внутренний диаметр:
10,2
Наружный диаметр [мм]:
65,8
Сторона установки:
передний мост
Тип установки:
Сайлентблок
Внутренний диаметр:
14
Дополнительная информация:
без шарикового подшипника