BMW 5 седан IV 525 d (M57 D25 (256D1); M 57 D 25)
2000 - 2003
Опора, стабилизатор (подшипник стабилизатора)
Опора, стабилизатор (подшипник стабилизатора) подойдут на автомобили БМВ 5 седан 4 поколения, 525 d, дизель, задний привод
Годы выпуска: 2000 2001 2002 2003
Сторона установки:
передний мост
Внутренний диаметр:
22,5
Сторона установки:
передний мост
Внутренний диаметр:
23
Сторона установки:
задний мост
Внутренний диаметр:
12
передний мост, снизу
Диаметр стабилизатора [мм]:
22
Внутренний диаметр 1(мм):
22
задний мост
для ТС без спортивной ходовой части
Диаметр стабилизатора [мм]:
013
Внутренний диаметр 1(мм):
13
передний мост
для ТС с системой регулировки дорожного просвета
Тип установки:
Резиновая опора
Внутренний диаметр:
22,50
Тип установки:
Резиновая опора
Внутренний диаметр:
23,00
Диаметр стабилизатора [мм]:
15
Внутренний диаметр:
14,0
Материал:
резина
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
для ТС со стандартной ходовой частью
Диаметр стабилизатора [мм]:
13
Внутренний диаметр:
12,0, 13,0
Материал:
резина
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
для ТС с низкой ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с М-техникой, для ТС с оборудованием для плохих дорог, для ТС с ходовой частью для восточных стран
для повышенной нагрузки
Диаметр стабилизатора [мм]:
24
Внутренний диаметр:
24,0
Материал:
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Диаметр стабилизатора [мм]:
14
Внутренний диаметр:
13,0
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Диаметр стабилизатора [мм]:
23
Внутренний диаметр:
22,0
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Вид эксплуатации:
ручной
Сторона установки:
спереди
Вид эксплуатации:
ручной
Сторона установки:
сзади
Сторона установки:
Задний мост слева, Задний мост справа
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
Сторона установки:
передний мост
Внутренний диаметр:
22,5
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
Задний мост справа, Задний мост слева
Внутренний диаметр:
13
для ТС с М-техникой, для ТС с оборудованием для плохих дорог, для ТС с ходовой частью для восточных стран
для повышенной нагрузки
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
Внутренний диаметр:
24
Сторона установки:
внутри, передний мост слева, передний мост справа
Внутренний диаметр:
22
Сторона установки:
передний мост слева, передний мост справа
Внутренний диаметр:
22,5
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
22
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
22,5
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
снизу
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Внутренний диаметр:
13
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне, внутри
Тип установки:
Резиновая опора
Диаметр стабилизатора [мм]:
23
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
22,5
Наружный диаметр [мм]:
56,5
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
24
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
25
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
21,8
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Внутренний диаметр:
12
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Внутренний диаметр:
13
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
Внутренний диаметр:
14
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Внутренний диаметр:
23
Тип установки:
Резиновая опора
Внутренний диаметр:
13
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
Задняя ось двусторонне
для ТС с низкой ходовой частью, для ТС со спортивной ходовой частью, для ТС с М-техникой, для ТС с оборудованием для плохих дорог, для ТС с ходовой частью для восточных стран
для повышенной нагрузки
Диаметр стабилизатора [мм]:
24
Внутренний диаметр:
24
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне
Диаметр стабилизатора [мм]:
23
Внутренний диаметр:
23
Тип установки:
Резиновая опора
Сторона установки:
передняя ось, двусторонне