Что касается дымогенератора, вещь обалденная, не раз уже на ходил им подсосы на впуске и выпуске, особенно когда подсос или подперд в труднодоступном месте. А вот у себя не мог долго найти, в итоге просто подавал воздух в коллектор и мыльным раствором все промазывал, нашел небольшой подсос на газовом шланге, но скажу сразу, что он на работу двигателя никак не повлиял)
ЕГР заглуши хотя бы консервной банкой. Промой дроссель и обязательно прочисть канал, который от сопуна идёт. Нужно делать диагностику, смотреть что показывает РХХ и ДПДЗ. У себя долго мучался из-за плохой массы, которая на ЭБУ идет, кто-то до меня дотачивал кусок провода и появилось окисление внутри жгута, поэтому не сразу выявил.
Компрессия, форсунки, катушка зажигания, бронепровода и свечи (новые еще не означает хорошие), даже умирающий генератор может создавать подобное явление, РДТ, датчик кислорода и ДАД очень сильно влияют, датчик скорости, ну и подсосы на впуске и подперды на выпуске. Еще датчик коленвала может доживать так, датчик фаз (если есть на этом моторе). Метки ГРМ тоже можно проверить.
