Было что-то подобное. Сначала заводилась раз на 2-3, через день еле завел с 8, крутит но не схватывает, через два дня окончательно не смог завести - крутит, схватит, 3 секунды и глохнет. В итоге: был проверен и стартер и метки на ремне, датчик коленвала, датчик охлаждающей жидкости, релюху главную перетыкал (находится под капотом) - оказалось чуть открутился масляный фильтр, т.к. двигатель с этой стороны уже был забрызган, особо не было заметно что течет, масло уходило понемногу, как следствие не работали гидрокомпенсаторы (замеры компрессии сначала 0), все докрутили, немного погрели фильтр - дело было в новогодние морозы - все завелось, компрессия 10. Еще возможно подсасывало через трубку под щуп уровня масла.
