яндекс и гугл .тема на столько стара и имеет тысячи страниц с обсуждением данной проблемы.
смысл в том, что улитка не панацея. там лучше ставить более поздний тип масолоотделителя с клапаном и встроенным подогревом и от него же патрубок идёт не надроссель, а поддроссель, как на 1.4 последней ревизии bca . все эти улитки и обогревы вынесенные на резиновый патрубок (как было у меня с завода) не помогают. за 10 лет владения гольфом, у меня давило дважды. это конечно не как у некоторых, но я даже крышку заливной горловины на горячем двигателе на ночь снимал, чтобы испарялось, а не копилось и обмерзало.
