Родная сигналка может заблокировать все. Но тогда будет ошибка по имообилайзеру и на панели моргает ключ. В вашем случае посмотрите при включении зажигания должен включиться на пару секунд топливный насос. если нет сигнала с ДПКВ, то при прокрутке стартером нет искры, не открываются форсунки и не включается насос. Было что человек поменял сам ДПКВ но искра не появилась, оказалось, что в гнезде осталась старая резинка и между датчиком и диском был зазор 2 мм, из-за этого не было искры. Если нужно самостоятельно без кондукторов выставить распредвалы можно воспользоваться индикаторной головкой.