Сальники это большая болячка, в которую попадают все новички, я один из них. Их не надо покупать самим, много подделок и даже ориг, может быть косячным. Сам сальник стоит ерунду, а вот работа по его замене огого... Надо поехать к мотористам и заказать у них, что бы поменяли и дали гарантию на работы и сальники, они знают где и какие заказывать. Я так задний сальник коленвала менял два раза на такой же машине, а мой товарищ на тойоте три раза. Да, переплатишь тыщу, может пару, но оно того стоит. У меня оригинал купленный здесь потек через 10000км, сальник стоил 400р, а работа 15т.р. ролики ГРМ вроди GMB еще говорят ходят, с помпой та же хрень, только с гарантией
