Масло в движок   Вопрос решен!

Лучше лить 5w40 оно по вязкости лучше, не так влияет на температуру, что -, +.

Полагаю, что лучше лить shell 5w-30, рекомендованные производителем, масла делятся по вязкости, 5w-40,как правило полновязкие, лучше сохраняют детали от износа за счёт более упругой плёнки, но крутить мотор машинка будет тяжелее, по этому расход топлива будет больше, смотрите интернет, https://aga25.ru/info/know/kak-vybrat-motornoe-maslo-.php?clear_cache=Y (не реклама, просто статья не плохая, читайте)

Проведён очень интересный эксперимент есть такое масло в серых пластиковых канистрах продается nissan 5 в 40 после того как заливаешь его вгетс мотор работает настолько тихо и замечательно что мы были очень удивлены 5:30 не дает такого эффекта

5w30 вязкость до+35, 5w40 вязкость не влияет на температуру.

Вязкость может влиять на температуру, потому что прохождение каналов может быть затруднено, насосу может тяжелее гонять более вязку жидкость и так далее.

При нормальной вязкость насос очень хорошо продавливает жидкость потому что все жидкости упругие если кто-то физику забыл и если вязкость нормальная то масло продавливается везде и всё смазывает если конечно нет механических каких-то загрязнений если вязкость недостаточно либо мотор перегрет и масло очень жидкая в этом случае в тонкие каналы по закону Бернулли жидкость поступает с меньшим давлением и ничего не смазывает не забываем физику с 8 по 11 класс

Я разве говорил про малую вязкость? Баланс советую тоже не забывать, такое выражение есть "золотая середина" и рекомендации производителя.

Если ты не понимаешь, вязкость не меняется

Ну вам виднее и вашему Бернулю.

Andreika, бери такое в серой упаковке, 5w-40, оно по вязкости лучше.
Бернулли.

Господа если вы не учились в школе то честно говоря дискуссию разводить не хочется потому что придется сказать что Вы получили школьные аттестаты и ничего не запомнили! Или забыли. Но вообще я хотел сказать о другом мы используем в семье 2 Гетса оба перевели на масло nissan именно 5.40 получилось это случайно но результат очень нравится делюсь своим опытом а не своими познаниями в области физики. 5.30 не даёт такого эффекта

Если 1,4 то только 5w40, 1,6 можно 5w30.

Я вобще добро желателен, смотри, поиск открыл, нашёл статью. Некоторым опытом тоже поделился. Непонятно, что за споры. А вообще гидрики по ряду причин могут стучать, может там каналы забились или ещё что, возможно одной сменой масла не обойтись, возможно надо мягкие промывки долговременные использовать, возможно гидрики поменять. Это же все индивидуально. В общем надо как в медицине, исключать все возможные проблемы планомерно. Я вот промывка купил ликвимоли, в скором времени её попробую, она именно для гидрикрв, стоп-шум lm3919. Будет интересный эффект отпишу. Сейчас инжектор промывают, тоже от ликви моли, номер 2, lm7555, пока эффект заметный, динамика улучшилась, но вот вопрос на сколько её хватит? Я хочу все системы помыть плавно, этим с 2008 года ни кто не занимался, эффект хоть и небольшой но думаю будет. Всем добра!

Чтобы не стучали гидрики нужно движок помыть и сами гидрики лучше сменить ( потому как некоторые советуют их мыть, но не всегда отмывают ) А смена масла Вам в этом сильно не поможет. У официалов в наш Гетц 1,4 АКП льют Total Quartz INEO 5W30. Если стучат на холодную можно вообще забить- ничего страшного.

На движки этой серии идет 5W30.

масло характеризуется некоторыми параметрами один из них это спецификация они подбираются по типу мотора и выставляются с определенными требованиями, а то что вы говорите 5 v30 это всего лишь универсальное масло в котором есть зимние вставляющие или дня составляющая если вы не знаете что такое 5 v30 открой Википедию и почитайте вязкость масла подбирается в зависимости от температуры на улице ребята!

Инфа из официальной книжки, жаль скрин нельзя приложить.

Рекомендованные марки масел
Бензиновый двигатель
5w20, 5w30, 20w50, 15w40, 10w30

Моторное масло является важным
элементом, который определяет ра-
боту двигателя и порядок его об-
служивания. Производитель реко-
мендует проверять уровень масла
в двигателе не реже одного раза
в неделю при нормальной экс-
плуатации автомобиля и более часто
в длительной поездке или при его
эксплуатации в тяжелых условиях.
Качество моторного масла должно
отвечать следующим стандартам:
По нормам API ­ НЕ НИЖЕ SJ, SL,
По нормам ILSAC ­ НЕ НИЖЕ GF-3.

К СВЕДЕНИЮ:
o Для обеспечения низкого рас-
хода топлива предпоч-
тительными являются марки
моторного масла SAE 5W-20
(5W-30) и ILSAC GF-3 вне за-
висимости от вариантов ком-
плектации автомобиля для кон-
кретной страны и от типа уста-
новленного двигателя.
o Если марок моторного масла
SAE 5W-20 (5W-30) и ILSAC GF-3
нет в наличии, в качестве их
заменителей рекомендуются
другие указанные на графике
марки для соответствующих
диапазонов значений темпе-
ратуры окружающего воздуха.

Hyundai рекомендует Shell
Helix

Кто пробывал масло XTC5L