Выкини эту штуковину. Номер, который вы указали это клапан контроля наддува, который на прямую при помощи шлангов подсоединяется одним концом к вакуумному насосу, а второй к актуатору турбины, который управляет изменяемой геометрией турбины. Так что это лишняя деталь сдаётся мне :))
