Выбор пружин  

Самые лучшие это eibach. Sachs ломает.. Bilstein не всегда есть задние.. Убирает недостаток ппд, а именно отбой подвески.. Также указана гарантия от них 1 млн км

заказывал у официалов когда они были, стоимость даже говорить не буду, проехали также 50000. спрашивал, искал что поставить, и у каждого своя правда. плюнул и зашел в какой то ларек где мне дали самые дешевые пружины, года 3-4 ездят, не просели, по ходовым качествам никаких отличий не замечено, как была дубовая так и осталась

Передние пружины. Брал с разборки от Гольфа5 из Европы. Мягкие, тонкие, морда просела на 2см, очень не понравились. Родные ППД проехали 346тыс.км и лопнули после ямы на трассе в мороз -20 градусов.

Я год назад вперед и назад поставил Стелокс. Пробег 30 т. Вроде все норм. По жесткости средние, держат хорошо. После установки клиренс был как у джипа, потом подсели вроде на место) правда их на заводе скручивают одна в одну, дольше разъединяли, чем ставили )))))

https://octavia-a5.ru/faq/perednie-pruzhiny?ysclid=m65gycnxvw61218883 профильная ветка. Родные отходили 190к. С разницей в год лопнули передние и потом задняя пружина. Ставил на перед Lesjofors 40 857 11

Будете сильно удивлены поставил вот такие JD JJS1124 пробег пака что на них 30к морда поднялась на 2 сантиметра. Сделал сразу сход развал.

Аналогичная проблема была и у меня. Новые заказывать не стал, во первых дорого, во вторых это параллельный импорт. Проще купить с разборки, оригинальную.

У меня родные отходили 95000, а Lesjofors 40 857 11 - 50000. Пока одна сломалась.

лесфорс задние 100 тысяч прошли, одна сломалась. спереди пока нормально. родные задние были просевшие при покупке на 150 тысячах. поставил дешевые суфикс, посмотрим на сколько хватит

Два года назад, сломались задние пружины, причём сразу две. Поставил Каяб. В этом году купил передние той же фирмы.