Проблемы с запуском ДВС дизель 2,5 л 2007г.  

Привет
Двигло 2.5 или 2.4 ???
И чё за груша? - извините за не посвещенность.
У меня 2.4 на R51 - тоже после -17 не хочет заводиться.
Позавчера свежий аккумулятор посадил в ноль, а он даже не чихнул. вертело бодро, соляра зимняя лукоил + химия для гарантии незамерзания .
А в воскр, при -14 - завелся без труда.

у меня 2011, такая же проблема была

перестал нормально заводится около 0

промыл форсунки, поменял свечи

свечи сказали, что были норм, но поскольку купил - решил поменять, чтобы наверняка и два раза не лазить.

теперь заводится нормально, правда я меньше -15 не пробовал (теплый гараж, прогрев)

у самого аккумулятор почти убитый - не менял ещё....

Без груши не получиться закачать топливо из бака, там еще стоит обратный клапан. Замена груши, это подкачка от Камаза, она более надежная.

Всем доброго дня. Основная проблема - это аккум мёрзнет. С тёплым или свежим проблем нет, первый раз тренируешь свечи, на второй раз запускаешь. Ну и соответственно масло должно быть хорошее. Вчера -31 запустился, сегодня -28 тоже.Стоит на улице. Саляра от ТатНефти.

Всем добра,включаешь свечи накала,ждешь 1мин. выключаешь после второй попытки заводится с пол пинька -35.

Да вот , свечи и аккумулятор нормальные, а в -22 не заводится.
Даже не чихает, а в -16 заводится.
Соляра зимняя

После удаления катализатора, начал намного лучше запускаться зимой.

Я грушу удалил , на её месте воткнул обратный клапан . А при замене топливеого фиоьтра солярку прокачиваю с помощью компресора через обратку .Ниже -20 заводится тяжко , спасает бинар 5с . И у меня 2 акб , пока один на машине второй на зарядке дома , чтоб если что под рукой был вченда заряженный акб.

Если дизель трудно заводиться в отрицательные температуры, проверяйте в первую очередь компрессию.

Да - мне об этом говорили. Но надежда умирала последней..... теперь совсем сдохла. :):)
По весне будем смотреть компрессию

Ну и не мешало бы проверить напряжение на свечах накаливания есть или нет, коль свечи нормальные. У меня на наваре 190л.с если хоть одна свеча не контачит чек сразу выскакивает. На 174 л.с не знаю. Хотя у меня был пат 174. Самая низкая температура при которой запускал -31.

Клапан егр в моем случае. А вообще причин много разных м.б.