топливные форсунки  

ставить можно только те, которые у вас стоят и соотв. классу топливной системы. заменить можно самому да.

Потом их необходимо прописать. Не уверен, что в домашних условиях это получится.

ну как сказать самому...
1. нужно клапанную откинуть, т.е. разобрать верх на половину
2. снять/поставить форсы при этом не сорвать болты, а самое страшное не перетянуть. тк болты каленые а вкручиваются в алюминий, если перетянуть - может вырвать в неподходящий момент
3. ПРОПИСАТЬ новые форсы, там есть прикол - нужно тщательно проверять какие покупаете, тк не все видит ЭБУ (такое может быть даже если Класс совпадает)
4. собрать все обратно.
если список для работ не страшный и 1000 раз такое делал - то можно.

и да, прокладки, колечки и прочая мелочь одноразовая, второй раз плотно не прижать, нужно все менять иначе будет грустно потом.

Форсунки только те, которые идут по каталогу. Ничего сложного в замене нет. Обязательно медное и резиновое кольцо на форсунке новое. На обратке желательно тоже. Я бы рекомендовал посадку под форсункой почистить фрезой. Затягивать только динамометрическим ключом, и тогда не будет у вас проблем с болтами. ( сдуру можно и ... сломать) Когда снимите форсунки обязательно проверить зазоры клапанов!!!!! И после установки прописать, это самое легкое. Будут некоректно работать.