незаметный нагрев двигателя 100-108 градусов   

стрелка температуры на панеле приборов стоит посередине а в двигателе 108 градусов . при 115 выше середины 120 вверху . в таком режиме ездил примерно полгода и не знал превышения температуры. причина перегрева оказалась в засирании наглухо верхнего штуцера 6мм расширительного бачка. воздух сверху диска термостата не давал открываться ему . антифриз чистый . похоже пластмасса потекла . только сверление помогло. ничем другим отверстие не пробивалось. поменял термостат не помогло. печка переставала греть . система завоздушивалась патрубки были очень твердыми. в итоге после сверления температура всегда 87 .печка греет без перебоев. но похоже головку гбц повело. уходит 0.2л антифриза каждый день особенно когда очень холодно утром при запуске троит 1 минуту. масло чистое пены нет. после прогрева расхода нет. готовлюсь к замене прокладки гбц. в таком режиме проехал 2000. пробег 140000. у кого подобное было напишите как исправили. кто менял прокладку гбц шлифовали головку или нет.?