Масло  

Расход великоват...

Можно лить полусинтетику. Главное в этом вопросе проверенный бренд производителя. Дешёвое лить не стоит. 1 литр на 8000 пробега , это норм. Расход масла на угар никто не отменял.

Машине 15 лет, практически не доливаю между заменами масла, пробег 100 тыс км, замены через 5-8 тыс км. Масло после окончания гарантии - Лукойл Люкс 5W-30 синтетика. Могу смело рекомендовать, если нет высоких скоростей на трассовых пробегах - в этих условиях начинает угорать и требует доливки примерно 100 гр на 500 км).

Про масло уже столько написано, что добавить уже нечего. Пробуйте путем подбора.
Я брендов 5 поменял, остановился на тойотовском 5W30 в красной железной банке. Дорого, но теперь не знаю что такое доливка от замены до замены. Пробег за 200т/км. 2.0 л.

Зачем полусинтетика ? Пробуйте синтетику 5w30, 5w40 . Почитайте ойл клуб . Выберите масло с высоким noack - термическая стойкость масла

Я вообще заливал s oil 5w20 в зиму . Оно меньше угорало, чем рольф ультра 5w30 . Но на Рольфе больше проехал по трассе с более высокими оборотами . За 8 тысяч уровень падает с максимального до середины

Пробег 270000 кашак 2011 1.6 мкп лью bardahl 5х40 меняю каждые 8000, зимой немного подъедает. Из-за китайских присадок масло стало угарным.

А у меня на 100.000 км родного пробега начал поджирать. Эксплуатация пенсионерская. Город маленькие пробеги, раз в неделю трасса на 150 км.

Что посоветуете? Было у кого такое? Как подлечить?

Какой даун поставил - ?