Mitsubishi Pajero IV

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Правила форума

Рахмат84

11 сентября, 11:24

Анжеро-Судженск

С утра запустился двигатель со второго раза. Минут 30 катался и заглох на ходу. Никаких ошибок. Поменял фильтр, накачал саляру и завел. Проехал 500 м. и сдох. В сервесе сказали нет давления в рампе и на что грешить не знают. Или клапана или сам насос. Может кто сталкивался?

AVP71

11 сентября, 12:44

Москва

Если накачать салярку то заводится и холостых работае ?

AVP71

11 сентября, 12:51

Москва

Проверь клапан высокого давления на ТНВД. Крепится с боку на двух болтах под шестигранник. 1460А037

Dimas190

11 сентября, 14:04

Волоколамск

В первую очередь клапан на тнвд надо проверить . Процентов 70 что он . Брать только оригинал !!! Дорого но только оригинал. Китайские могут не прописаться . От Ниссана подходит . На сайде драйв2 может найти номер каталожный

Рахмат84

11 сентября, 14:39

Анжеро-Судженск

Накачиваю не заводится, только с быстрым стартом заводится, а пртом глохнет

Рахмат84

11 сентября, 14:45

Анжеро-Судженск

Ребята с сервиса говорят: проверяли клапан снятием фишки, типо он должен встать в аварию и давление должно было появится в рампе. Но нет

AVP71

11 сентября, 17:08

Москва

Если накачать лягушкой и завести машину и при этом продолжать качать лягушкой машина работает? Если работает то меняй клапан, там аварийного режима нет.

Рахмат84

11 сентября, 17:46

Анжеро-Судженск

Качай не качай больше не заводится без быстрого старта и не работает

Михась@76

11 сентября, 19:02

Мурманск

Форсунки в ремонт неси

AVP71

Сегодня 08:19

Москва

Зачем форсунки, у него же в рампе нет давления, а это клапан высокого давления глючит, скорее всего грязь попала или сдох

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Mitsubishi Pajero IV

ТНВД