Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
?
?
Регистрация
Войти
Личный кабинет
Напомнить пароль
смените раскладку
запомнить
Google+
Yandex
VKontakte
Mail.ru
Microsoft Live
Telegram
Alfa ID
Заказы
Корзина
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог
Оригинальные каталоги
Аксессуары
Запчасти для ТО
Мотокаталоги
Масла и автохимия
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости тормозные
Жидкости охлаждающие
› Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние
Шины зимние
Диски колёсные, литые
Диски колесные, штампованные
Шины мотоциклетные
› Прочее
Автоэлектроника
Лампы
Аккумуляторы
Камеры заднего вида
Предохранители
Парковочные радары
› Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование
Инструмент
Автоаксессуары
Все для автосервиса
Щётки стеклоочистителя
Одежда и экипировка
Запрос по VIN
АвтоТочки
Форум
Клуб
Гараж
В гараж
← Вернуться
Из списка
Форум
Skoda Fabia II
Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Skoda Fabia II
Объявления о продаже Skoda Fabia II
Правила форума
Skoda Fabia II
Отказ 3 котла
Region_78
31 мая, 22:01
Санкт-Петербург
ДВС всем. Мотор CHFA, постепенно начал пропускать третий котёл. Зимой даже плохо заводилась. Сейчас уже и летом плохо стартует. Пропуски почти постоянные, компрессия упала до 6,тяга пропадает постепенно. Масло не ест ни грамма. К чему готовится? Капиталка? Где искать поршни на неё?
8
Collerus75
31 мая, 22:30
Магадан
Пропуски чего, воспламенения? Смотреть катушки. Еще лучше выкрутить свечу и заглянуть эндоскопом что внутри котла творится.
Region_78
31 мая, 23:19
Санкт-Петербург
Вася диагност показывает зажигание, но замена свечей и катушек результата не принесла, импульсы на катушку и форсунку тоже смотрели, всё в норме. Эндоскоп дешёвый, ничего в него не видно) надо искать получше.
Yuriy7212
31 мая, 23:29
Истра
А что вы там хотите увидеть если компрессия 6! Вскрытие Вам все расскажет!
Мотористус
01 июня, 06:55
Ростов-на-Дону
Если есть желание - замерьте компрессию с маслом. А вообще самый точный метод диагностики - вскрытие.
1
Collerus75
01 июня, 09:29
Магадан
Форсунки тоже смотрели? А так остается только кольца, поршни, либо клапана, но разумеется без разборки ничего не увидишь. А может и вообще либо трещина, либо прокладка ГБЦ дырявая.
1
JanetJ
03 июня, 07:23
Томск
У меня тоже почти так же было, оказалось, что клапан в третьем цилиндре прогорел. Эндоскоп не помог, естественно. Выяснили только после снятия ГБЦ
1
manJ
03 июня, 21:07
Санкт-Петербург
Нах тебе поршни - масло ж не ест. А вообще говномотор. Компрессия, важно, во всех цилиндрах или соседних - поймёшь за прокладку гбц. Без разбора можно только присоской проверить клапана или вращать кв в вмт и в цилиндр через свечное отверстие подавать воздух под давлением если давление нагнетается то возможно что проблемы с механизмом ГРМ(толкатель клапанов например пробило и он спустил и не открывает клапан.
Yuriy7212
03 июня, 22:08
Истра
Однозначно! Вскрывать!
Войти
|
Зарегистрироваться
Вопрос решен. Тема была закрыта автором