Красноярск
эксплуатирую сурфика 130го с 2008г. корбка АКПП, ДВС 2LT-E. эксплуатация жесткая, на моем счету две переднии балки, две балки крепления раздатки (когда гнется эта балка задний кардан начинает задевать шланги задней печки и топливопрово), передний правый нижний рычаг (даже пришлось переваривать крепление рычага к раме, с донора), жесткое закипание мотора в 2009г.(жесткое потому что, когда заметил что темпер не в норме, включил печку зад и перед но они не грели, так как тосол вылетел в расширитель, не глуша мотора я его с горем пополам залил водой из лужи и поехол домой) до сих пор мотор работает. правда последнии полтора года он стоит и эксплуатируется как походный. гоняю с квадроциклистами.
