Радиатор печки  

Если речь сломана, то Luzar или оригинал б/у. Если нет - попробуйте поменять термостат+пластиковую крышку термостата, замените антифриз и хорошенько прокачайте систему. Я два года не верил, что поможет и станет теплее, антифриз на ходу в +5 на улице уже охлаждался и стрелка ползла вниз, а теперь и теплее становится намного быстрее, и стрелка с 90 градусов никуда не двигается.

Вот и у меня стрелка держится на 90 г зимой, промывал радиатор не помогло вот грешу на радиатор или термос

Термостат+антифриз определённо дешевле и в покупке, и в замене (даже на сто), я как обыватель обычный порекомендовал с термоса начать, хуже не будет))

Принял, спасибо а какой термостат градусов ставить и какой фирмы тоже?

У меня на b12d1 купил 1520-124 Metaco, замена была не плановой и выбирать не приходилось)

Привет всем! Поддерживаю VaskVask, перед всеми заменами промыть систему спец. жидкостью, заменить термостат на 82й и ниже, заменить термометр ОЖ, заменить радиатор, заменить печку которая забилась с 2007 года, залить качественный антифриз. И можно ездить в плавках ;)))

Михалыч 04.10 добрый день, а что лучше 82 есть 87 и 88

У человека 1,2 а вы ему про 1,4 рассказываете. Термостат поможет сократить время прогрева (если в нем проблема), но не кардинально. Дополнительно проверить фильтр салона (когда он засорён - гоняется холодный воздух). При морозах на трассу советуют ставить в радиатор волшебную картонку.

Так у меня же 1.2 тоже, выше писал про b12d1, мне лично помогло, поэтому со своего личного опыта рассказываю, конечно это не экспертное мнение)) До этого действительно ездил с заглушкой пластиковой (на озоне продаются, не захотел сам делать), а теперь всё ок

Тоже была беда с печкой пока не промыл систему (не парился дистилированная вода и лимонная кислота, гонял с пол часа на разных режимах, в интернете все написано) заменил термостат на 92градуса, антифриз и пробку расширительного бачка. Да и обязательно выгнать воздух с системы. Для этого задрать морду, открыть расширительный бачек и прогазовать на прогретом двигателе чтоб термостат был открыт. Аккуратнее при перегазовке уровень в бачке повышается, вплоть до вытекания через горловину. Мнение не экспертное, но мне помогло)

Спасибо большое!