Несколько раз в этой дискуссии я прочитал, что "в шарнирах стоек стабилизатора, в пыльниках, отсутствовала смазка". По этому поводу хочу отметить следующее. Дело в том, что уже давно, я бы сказал больше 20 лет, конструкторы и, следом производители применяют трущиеся материалы, НЕ ТРЕБУЮЩИЕ ВООБЩЕ НИКАКОЙ СМАЗКИ в процессе эксплуатации. Я в этом абсолютно уверен. Даже если вы туда запихнёте вручную, искусственно, смазку, это не поможет никоим образом, просто потому что узел так спроектирован. Это давно и везде так. Но в процессе массового производства и конечной эксплуатации в наших условиях, а не на Мальдивах срок службы такой трущейся пары крайне ограничен. Но не всегда, конечно. Я в этом абсолютно убеждён. Смазка ни при чём и никак не поможет. Только менять узел.
