Колодки тормозные  

Извините стираются

Грязь на цилиндре наверно!

Если направляющие обслужены как следует то стираются они равномерно

Здравствуйте!!!недавно у себя менял задние колодки.проехали они 15тыс.причиной такого маленького ресурса оказалось не правильное положение тормозного поршня по отношению к колодке.поршень при смене колодок утапливается ,методом вкручивания.профиль поршня, который давит на колодку в виде креста.на колодке есть 2 пимпочки.так вот ребра этого креста не должны попасть на пимпочки на колодках.иначе происходит перекос колодок ,соответственно износ повышенный в виде морковки и заедание в направляющих.это я не сам выявил,пришлось полазить в интернете.и вот один товарищ поверхностно эт

Эту проблему описал.пришлось все разобрать и хорошенько почистить и смазыть.скобы пришлось снимать и выбивать молотком колодки.вот такие тонкости при смене задних колодок.

Да, должно все примерно равномерно изнашиваться...Либо жидкость не давит (что маловероятно), либо что-то в суппорте не так (направляющие, поршень, скобы)

Здравствуйте, задниеколодки вообще зажало, ручник легко поднимается, в чем проблема подскажите пожалуста может не правильно поменяли колодки. Спасибо.

Конкретно на Королле не сталкивался... Но в теории что-то не так с самими суппортами, колодки должны легко назад отходить. Если только наружнюю колодку зажало - направляющие. Если обе колодки прижаты к диску - поршень. Плюс нужно проверить что в скобках колодки легко перемещаются. Могли что-то наделать и при установке, могло и от старости что-то закиснуть... Так не скажешь. До замены колодок были проблемы с тормозами?

У меня неравномерный износ задних колодок, с завода.
Пробег 190 примерно (супруга за рулём).
Грешу на держатель тормозных колодок.
Хуже. чем остальные три, ходит одна колодка, в посадочном, хоть убей.
Направляющие, тормозные цилиндры, "пимпочка", как писал выше Григорий84, всё в норме.
Уже два комплекта Akebono и комлект задних дисков...
При замене колодки всегда обтачиваю, ибо не влезают.
Разбираю и снимаю всё для обслуживания - каждый раз после замены зимней резины.

Вам, в любом случае, нужно ехать на диагностику.
Посмотрев на тормозные диски с двух сторон и сравнив их, обычно понятно, правильно работают тормоза или нет.
Визит в сервис на плановое ТО - не гарантирует, что Вам обслуживали так, как положено по регламенту.

Случи было у меня на другой машине, колодки попались подделка чуть большие плохо назад отходят зажатый держут диск, поменял поставил другие всё прошло.