Санкт-Петербург
Всем привет! Машинка в семье с 12 года. Отец себе брал, потом мне отдал. Хорошая машинка, разве что подвеска слабова-та...но это всё лирика...
Такая тема.... Где-то с месяц назад, может больше, появилась проблема - при запуске двигателя после стояния 8-12 часов( не зависит в какое время суток завожу)(от погоды то же не зависит) он сначала троил, теперь уже кажется двоит в течении 5 - 20 сек))). Поменял свечи, провода. На пару дней проблема исчезла, потом опять по нарастающей. Да, чек не горит, но при чтении ошибок выдало - вроде P четыреста какая-то, точнее - множественные ошибки по зажиганию на 1 и 2 цилиндрах. При замене свечей - 1 и 2 выглядели гораздо хуже 3 и 4. Вопрос... катушка или лямда? Кореш уверяет, что лямда. типа смесь не так даёт. пробег 186500(настоящий), катушка и лямда родные. Если была такая проблема, подскажите пожалуйста. Не очень хочется при наших ценах менять методом тыка. Заранее спасибо.
