С новья пенетрирует мозги и движок и коробка со сцеплением. Дилеры говорят, что конструктивная особеность. Авто 2018года, в уголках дверей и на кузове над пятой дверью, а так же вокруг технологических отверстий лючка бензобака, через краску начала проступать рыжина.
P. S. : первый и последний мой отечественный авто. На такой параше пусть сами катаются.
У авто как куча проблем:
- тряхомудный двигатель;
- подкусывающее сцепление;
- хреново работающие синхронизаторы;
- французская слеза по лобовому стеклу в обзоре водителя;
- "*****" из под фар на чистом авто;
- все ***** с кузова в салон, при открывании дверей;
- закидывание грязью зеркал и боковых передних стекол при чаче на дороге;
- убогая трансформация салона, складывание передних сидений крутилкой;
- зимой конденсат капает из микрофона блока глонасс;
- но самый смак это электронная педаль газа, которая отвязана от реальных ощущений. В итоге зимой по рыхлому снегу, либо глохнешь, либо шлифуя зарываешься - в натяг практически невозможно....
Авто имеет явно коммерческое назначение, т. к. покупать такое ***** в семью - это надо быть конченным тазовским патриотом, но для коммерческих целей, кроме как перевозка "пирожков" больше не на что не способен, как по грузоподъемности, так и по трансформации салона и конструктиву кузова.
В общем я не понял зачем существует этот автомобиль.
Буду менять на хонду стэп вагон
