Холостой ход  

В видео из салона этот стук лучше слышен. Скажу сразу, что если стоять лицом к машине, то он где-то слева. Когда машина прогревается до 90 - 100 градусов, он есть, но гораздо тише. Намного тише, но все-же есть

Два года стучит, ***** у меня примерно как у тебя.

Да, звук странный, но диагноз по видео ставить… это как быть на приеме у врача по скайпу… нужно подключать сканер, смотреть показатели, искать симптомы.
И да, я на своей ни разу не видел температуры ОЖ выше 86 на холостом… у нас термостат начинает открываться с 80,5гр. и полное его открытие на 95, так что странно, что в данную погоду Вы увидели «90-100»… в этом случае я бы полез смотреть уровень ОЖ, искать эмульсию в ОЖ - может прокладку пробило, а возможно просто термостат залип и тд и тп

@TwoTowers, я возможно не так выразился, прошу прощения. Когда машина прогревается на холостом ходу до 55 - 60 гр, то он постепенно становится тише Т.е. по мере прогрева он начинает исчезать. Когда, в процессе езды, температура доходит до рабочей (я ориентируюсь по датчику температуры на приборке, а там около 90 - 100 показывает, выше за все время эксплуатации ни разу не было), то он пропадает.

В любом случае, спасибо за совет)) Просто этот стук покоя не даёт)) Поеду ТО делать, конечно же расскажу мастеру

Отпишитесь по результатам диагностики, пожалуйста, интересно все же, что это, спасибо;)

Гидрики стучат, залей 0w20 и перестанет)

Ребзя, в общем, по совету залил водичку 0 на 20 и стало потише. Огромное спасибо Green Alex

Да не за что. Родная 0w20 жидкая, особенно Supra-X
5w30 оригинальное тоже является жидкой тридцаткой (у стандарта 5w30 есть "коридор" по кинематической вязкости, оно может быть ближе к 0/5w20 или же быть почти 5w40). Проблема в том, что многие заливают подделку под видом оригинального масла, а там по факту минералка 10/15w40, имеющая колоссальную кинематическую вязкость на холодную. Вот гидрокомпенсаторы и испытывают шок, пока масло не нагреется и не станет жиже. Я бы порекомендовал "средние" по вязкости 0w20, напр. Mobil 1 advanced fuel economy 0w20, Shell HX8 SN+ 0W20, Valvoline SynPower MST 0W20, Quaker State Ultimate Durability 0W-20, Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Ну и соблюдать интервалы смены - помните, что в тяжёлых условиях ( много холостого хода, пробки, частые запуски и остановки, короткие поездки, пыльные условия, а в РФ они почти всегда тяжёлые, кроме случаев использования авто только в трассовом режиме) интервал замены необходимо сократить вдвое.

Green Alex, да, я и сам парой забываю про понятие "моточасы" ))) Все ссылаюсь на 7000 км

Моточасы имеют смысл только в крубных городах миллионниках, где часами можно в пробке стоять, во всех остальных случаях толку от моточасов нет.