У меня лопнула помпа на трассе, сразу чек загорелся и антифриз вышел весь - тогда было под замену, совсем не держал антифриз. Если не течет - то не помпа - скорее всего от мороза через какие-то муфты подтекало. Я бы не стала менять - можно съездить на диагностику, пусть проверят - все дешевле будет. Родная помпа куда лучше новой китайской замены.
Этой зимой после страшенных морозов ушел антифриз, датчик показал только когда помпа уже пустая была (сколько такой была не скажу, по мере необходимости под капот лезешь), долила - проверяла сначала каждый день, потом раз в неделю, уже 2 месяца держится на нужном уровне. Возможно от морозов какие патрубки отошли или еще что-то.
