Масло в двигатель  

4 литра

4

4,5 по мануалу и по факту столько же. Лью не первый год.

Двигатель: 1.6 л, 102 л.с., бензин (K4M)

Допуски: ACEA A1, A3 или A5
API SL/SM
SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40

Объем масла: 4,8 л

4 литра щуп больше половины, всегда уже 245000 лью 4 литра , двигатель и так сопливый, если туда больше льёте делаете только хуже,дело конечно каждого.

Ну, есть же щуп с уровнем! Или Вас интересует сколько покупать для замены? 4л достаточно, если не требуется долив на межсервисном интервале. У меня обычно остается грамм 200 масла при уровне на середине щупа. 4л если лить до максимума

двигатель и так сопливый, если туда больше льёте делаете только хуже,дело конечно каждого.(с)
Согласен, но если точнее по мануалу 4,8 для К4М, и щуп на максимуме, но не выше, а так 4,5 в самый раз, если конечно нудно по максимуму слили (сцедили) отработку.

С допусками ACEA A1, A3 или A5, полностью согласен с предыдущим коментом. Это важное примечание тем более для пусков в резкоконтинентальном климате. А двигло К4М простое и надежное, аки варежки. Всем добра и здоровья.

А вот еще важный момент, который меня также волнует, в связи со своеобразной экономической ситуацией, вероятность нарвяться на откровенный контрофакт крайне высока, вот как этого избежать и на каком бренде остановиться, вот вопрос. ))))

Petrol Ofisi 5W-40 турецкое масло, подделок нет,уже вторая замена на этом масле всё отлично,Шелл только европейский, продавец на озоне
OrganikDez , показывает продукцию на Ойл клабе, у этого продавца подделок нет, купить можно на озоне.

проще купить наше масло sintek 9000 5w40
и не мучать попу (либо лукойл джинезис но цена выше а кач одинаковое)

меняю уже 2 раз машина себя чувствует хорошо на синтеке конечно это не мобил 3000 но тем неменее и цена и кач