Если я правильно догадываюсь, то у вас либо забило радиатор охлаждения, либо термостат клинит. В качестве выхода вижу: замену термостата(копейки стоит), промывку радиатора( я про пыль и грязь которая налипает снаружи на него, нарушая теплообмен), ну и естественно заменить масло и прокладку ГБЦ(что вы уже скорее всего сделали). По чати мойки двигателя со щелочными растворами, вещь интересная и в то же время весьма спорная. Плохо смытая щелочь будет разъедать почти все под капотом. Мою просто водой, да менее эффективно, но безопасно для подкапотного.
