Не знаю, что у вас там не ходит. Ставил БРТ 4 года назад, всё отлично. Я работал на Эладе, мы являлись прямым поставщиком РТИ на АвтоВАЗ, в т.ч. эти пыльники ШРУСов поставляли на конвейер тоже. У нас своя лаборатория была и стенды испытаний. А главный технолог был Гольфарб Владимир Иосифович как раз он с Балаково резино техники, там 15 лет работал. Так вот я разговаривал с ним про резину, силиконы и полиуретаны. Он однозначно дал понять, что никакие полиуретаны не годятся на машину, полиуретаны в минусовых температурах теряют свои свойства, силиконы - рвутся т.к. не стойки к растяженияю и сжатию. Силиконовые патрубки и шланги - это идеальное применение для них, при чём силикон должен быть армированным (внутри слой сплетённых между собой нитей). Полиуретан хорош для пляжных тапочек по песку ходить, плавать в море, либо йогой заниматься. Но пыльники ШРУСов делать только из изопреновой резины из натурального изопренового каучука он с зеленцой, отдаёт ярким запахом резины. Корочем чем сильнее пыльник воняет резиной и чем он зеленее, тем выше его качество.
