Если масло горит в цилиндре, то на электроде свечи будет нагар. Если он есть, то проблема в маслосъемном колпачке. Если нет, то проблема со вклейкой постели распредвалов и клапанной крышки.
Я ещё обратил бы внимание на наконечник икз (саму резинку) Если на нем есть масло, то второй вариант 100%